Brzdový kotouč DELPHI BG2534

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG2534, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro modely s 5 otvory pro šrouby a centrovacím průměrem 96 mm. Vnější průměr kotouče činí 277 mm, zatímco jeho tloušťka je 18 mm s minimální přípustnou tloušťkou 17 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče je 32,5 mm a povrchová úprava je provedena olejováním, které zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy před první montáží. Kotouč prošel přísnými testy a nese schválení podle normy E1 90R-02C0074/2024, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky pro automobilový průmysl. Větráná konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost brzdových destiček i celého systému. Při výběru tohoto brzdového kotouče DELPHI je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu BG2534 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento autodíl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda je vozidlo vybaveno systémem vyhovujícím uvedeným parametrům, zejména počtem děr a centrovacím průměrem. Použití originálního nebo schváleného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč přispívá k zachování předpokládaných jízdních vlastností a bezpečnosti při každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení dílu: DELPHI BG2534
• Vnější průměr: 277 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 17 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 96 mm
• Výška: 32,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/2024

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava olejováním chrání kotouč před korozi před montáží.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami pro automobilový průmysl.
• Přesné rozměry a 5 děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s vybranými modely vozů.

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že vozidlo odpovídá parametrům 5 děr a centrovacímu průměru 96 mm. Po montáži proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému.