Brzdový kotouč DELPHI BG2519

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2519 je větráná komponenta určená pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní výrobce a zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění. Kotouč má vnější průměr 269 mm a tloušťku 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 18 mm. Díky větrané konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a kotouče, což je klíčové pro udržení konstantního brzdového výkonu při intenzivní jízdě nebo v městském provozu s častým brzděním. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardnímu upevnění na mnoha moderních automobilech. Centrovací průměr 68 mm a výška 46 mm jsou přesně dimenzovány pro správné nasedání na náboj kola. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Na výrobku je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0289/0504, která potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před zakoupením tohoto brzdového kotouče doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a stávajícího kódu dílu. Správná montáž je nezbytná pro bezpečnost, proto je vhodné dodržovat doporučení výrobce ohledně momentu utahování šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 269 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 46 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0289/0504

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a zkušební značka E1 garantují soulad s bezpečnostními normami
• Ochrana proti korozi díky olejové povrchové úpravě před montáží
• Kompatibilita s vozidly vybavenými 5 děrovým roztečem a centrovacím průměrem 68 mm

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zajistěte správné nasedání kotouče na náboj. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.