Brzdový kotouč DELPHI BG2420

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2420 je plný náhradní díl navržený pro spolehlivé brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Jako plný typ kotouče nabízí vyšší tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání, což je klíčové pro bezpečnou jízdu v běžném provozu i při náročnějších podmínkách. Díl je určen pro instalaci do brzdového systému, kde zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Hlavními technickými parametry jsou vnější průměr 258 mm, celková síla 9 mm a minimální přípustná tloušťka 7,5 mm, což je důležité pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Centrační průměr 68,1 mm a výška 43,4 mm zajišťují přesné uložení na nápravě, zatímco počet 4 děr odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha menších a středních vozů. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Značka E1 90R-02C0100/1590 potvrzuje, že díl splňuje přísné evropské normy pro brzdové systémy a prošel nezbytnými testy. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Kód BG2420 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro zachování bezpečnosti; jakmile tloušťka klesne pod 7,5 mm, je nutné díl vyměnit. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7,5 mm
• Počet děr: 4
• Centrační průměr: 68,1 mm
• Výška: 43,4 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0100/1590

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vyšší odolnost proti tepelnému namáhání a deformaci při brzdění.
• Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 7,5 mm. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému při nízké rychlosti.