Brzdový kotouč DELPHI BG2403

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2403 je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kola, čímž umožňuje rychlé a kontrolované zastavení vozu. Jedná se o větráný typ kotouče, který je konstruován tak, aby odváděl teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení výkonu brzd i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 244 mm a tloušťku 20,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 17,7 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Součástí dodávky je povrchová úprava olejem, která chrání před korozí během skladování a přepravy; před instalací je nutné povrch očistit. Pro správnou montáž je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu BG2403 nebo OEM čísla. Kotouč má 4 montážní díry a středící průměr 61 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění. Výška kotouče je 31,4 mm a celková konstrukce splňuje normu E1 90R-02C0289/1455, což potvrzuje jeho schválení pro použití v silničním provozu. Při výběru brzdového kotouče DELPHI se spoléhejte na ověřenou kvalitu a přesné rozměry, které zaručují bezproblémovou funkci brzdového systému. Vždy doporučujeme před nákupem zkontrolovat technické parametry vašeho vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud máte pochybnosti o původní specifikaci. Správně zvolený kotouč přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a prodlužuje životnost dalších součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a třmeny.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 244 mm
• Tloušťka kotouče: 20,5 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Počet děr: 4
• Středící průměr: 61 mm
• Výška: 31,4 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0289/1455

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro silniční vozidla
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s originálními systémy

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že středící průměr 61 mm a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a opatrně se rozjeďte pro přirovnání brzdových destiček.