Brzdový kotouč DELPHI BG2357

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2357 je plný typ určený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vozidel s odpovídajícími parametry. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a ovladatelnost vozu. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, včetně vnějšího průměru 214 mm a síly 12 mm. Minimální tloušťka 10 mm udává hranici, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k ohrožení funkčnosti brzd. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, což je běžná praxe u kvalitních autodílů. Centrovací průměr 59 mm a výška 43,1 mm jsou kritické rozměry pro správnou montáž a eliminaci chvění při jízdě. Počet děr 4 odpovídá standardnímu rozteči u mnoha menších vozidel. Zkušební značka E1 90R-02C0100/1472 potvrzuje, že produkt splňuje evropské normy pro brzdové systémy a prošel přísnými testy. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu BG2357 nebo OEM čísla. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na vyčištění montážních ploch a správné dotahování šroubů. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče pomáhá předcházet neočekávaným výpadkům brzd. Tento díl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důkazem kvality a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 214 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 59 mm
• Výška: 43,1 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0100/1472

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky
• Olejem ošetřený povrch chrání proti korozi při skladování a přepravě
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochranný olejový povrch z kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 10 mm. Po instalaci proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení destiček.