Brzdový kotouč daf LF45 FI329MM 16-OTW.PŘEDNÍ uc KLTE0192

Informace o produktu

Brzdový kotouč DAF LF45, určený pro přední nápravu. Kotouč je větrán, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a zlepšuje brzdný výkon. Tento kotouč odpovídá specifikaci **FI329MM** a je určen pro montáž **16-OTW.PŘEDNÍ**. Vnější průměr kotouče je 330 mm, výška činí 143.7 mm a tloušťka 34 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti je 31 mm. Kotouč je vybaven 16 otvory a kruhovým vyvrtem o průměru 155 mm. Na kotouči se nachází zkušební značka E1190R02C01047/21145, která potvrzuje jeho kvalitu a shodu s příslušnými normami. Tento brzdový kotouč je vhodný pro nákladní vozidla DAF LF45 a zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jeho konstrukce a materiálové provedení zaručují dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Tento díl je kompatibilní s kódem KLTE0192. Větraná konstrukce kotouče zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí, což je důležité zejména při intenzivním brzdění nebo jízdě v náročných podmínkách. Zajišťuje tak stabilní brzdný výkon i při dlouhodobém zatížení. Specifikace **FI329MM** a **16-OTW.PŘEDNÍ** zaručují správnou kompatibilitu s vaším vozidlem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Výška: 143.7 mm
• Tloušťka: 34 mm
• Minimální tloušťka: 31 mm
• Počet děr: 16
• Kruhový vyvrt: 155 mm
• Zkušební značka: E1190R02C01047/21145
• Typ kotouče: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená odolnost proti přehřátí a deformaci.
• Spolehlivý brzdný výkon za všech podmínek.
• Zkušební značka potvrzující kvalitu a shodu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím je vhodné provést několik brzdných manévrů pro 'zaběhnutí' destiček a kotouče.