Brzdový kotouč Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III přední 4249J9

Informace o produktu

Brzdový kotouč pro přední nápravu určený pro vozidla Citroën Jumpy III a Peugeot Expert III. Kotouč je dodáván jako samostatná součástka a je určen pro výměnu v případě opotřebení nebo poškození. Je kompatibilní s vozidly vybavenými standardní brzdovou soustavou. Před montáží se ujistěte, že rozměry a technické parametry odpovídají specifikaci vašeho vozidla. Použití kvalitních brzdových kotoučů je zásadní pro bezpečnost provozu a efektivní brzdění. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a včasná výměna jsou nezbytné pro udržení optimálního brzdného účinku. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivý výkon a dlouhou životnost. Je vyroben s důrazem na přesnost a kvalitu, aby zajistil bezpečné a plynulé brzdění. Doporučuje se vždy měnit brzdové kotouče v páru, aby se zajistila rovnoměrná účinnost brzd. Při výměně brzdových kotoučů je nezbytné dodržovat správný postup a používat kvalitní brzdové destičky. Kotouč je určen pro běžné provozní podmínky a nenahrazuje specifické kotouče pro sportovní účely. Před instalací zkontrolujte, zda je kotouč vizuálně nepoškozený a zda nemá praskliny nebo deformace. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a ověřit správnou funkci brzd.

Technicke specifikace

• Určení: Přední náprava
• Kompatibilita: Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III
• Číslo dílu: 4249J9

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Vyrobeno pro dlouhou životnost.
• Přesná geometrie pro optimální kontakt s brzdovou destičkou.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží očistěte náboj kola a ujistěte se, že je povrch hladký a bez koroze. Použijte nový montážní hardware a dotáhněte šrouby momentovým klíčem na předepsaný moment. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzd. Doporučuje se provést seřízení ruční brzdy. Při výměně brzdových kotoučů je vhodné současně vyměnit i brzdové destičky. Zkontrolujte stav brzdových hadic a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci kotouče je nutné jej zaběhnout, což znamená provádět plynulé brzdění po dobu několika desítek kilometrů.