Brzdový kotouč Citroën C5 III,C6 Peugeot 407 přední 4249A7

Informace o produktu

Brzdový kotouč 4249A7 je určen pro přední nápravu vozidel Peugeot 407. Tento brzdový kotouč je kompatibilní s modely vybavenými systémem Citroën C6 a Peugeot 407. Kotouč je navržen pro spolehlivé brzdění a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a kvalitu, aby splňoval nároky moderních brzdových systémů. Přední brzdový kotouč 4249A7 je důležitou součástí brzdové soustavy, která zajišťuje bezpečnost provozu vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky, aby byla zajištěna optimální brzdná účinnost a rovnoměrné opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů, jako je tento kotouč, přispívá ke zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy. Kotouč je vhodný pro běžné i náročnější provozní podmínky. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při montáži je nutné dbát na správné utažení šroubů a kontrolu stavu brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé a efektivní řešení pro obnovu brzdné síly vašeho vozidla. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému a včasná výměna opotřebovaných dílů jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Určení: Přední náprava
• Kompatibilita: Peugeot 407, Citroën C6
• Kód dílu: 4249A7

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Dlouhá životnost.
• Efektivní odvod tepla.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče 4249A7 se ujistěte, že je náboj kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s výměnou kotouče. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučených hodnot momentu. Po prvních kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklým zvukům nebo vibracím. Před prvním použitím je nezbytné kotouč 'zabrzdit' - několikrát prudce, ale bezpečně, zpomalit z mírné rychlosti, aby se destičky přizpůsobily povrchu kotouče.