Brzdový kotouč BREMBO 09.E137.11

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s kódem 09.E137.11 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 400 mm a sílu 38 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 36 mm. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou odolnost proti tepelnému namáhání a deformaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr a centrovací průměr 67 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na nápravě vozidla. Výška kotouče je 60 mm a dodávka zahrnuje potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro vozidla, která vyžadují spolehlivost a dlouhou životnost brzdového systému. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo vizuální kontroly stávajícího dílu. Správná montáž a dodržení doporučených hodnot tloušťky jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Výměna opotřebovaného kotouče za tento originální díl BREMBO přináší okamžité zlepšení brzdných vlastností a jistotu v každé jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 400 mm
• Síla kotouče: 38 mm
• Minimální tloušťka: 36 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 60 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Dodávka: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Kompletní dodávka včetně šroubů usnadňuje a zrychluje montáž
• Přesné rozměry a 5 montážních děr zaručují správné uchycení na nápravě

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka nového kotouče 36 mm a zda odpovídá centrovací průměr 67 mm. Kotouč musí být namontován s dodanými šrouby a je nutné dodržet doporučený moment utahování. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdného pedálu.