Brzdový kotouč BREMBO 09.D943.11

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s označením 09.D943.11 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se předchází přehřívání brzd a zajišťuje se konzistentní výkon i při náročnějších jízdách. Kotouč má průměr 296 mm a sílu 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 24 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému a musí být při výměně dodrženy. Povrchová úprava tohoto dílu je provedena jako nátěr, což chrání kovovou část před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Centrovací průměr činí 68 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro montáž, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho moderních vozů. Výška kotouče je 43,9 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 09.D943.11 s originálním číslem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou montáží. Výběr brzdového kotouče BREMBO znamená volbu pro kvalitu a bezpečnost. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké požadavky na brzdovou účinnost a odolnost. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti na silnici. Pokud zjistíte, že tloušťka kotouče klesla pod hranici 24 mm, je nutné jej neprodleně vyměnit. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Průměr: 296 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 43,9 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: 09.D943.11

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a 5 děr zajišťují správnou montáž a stabilitu brzdového systému
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky optimálnímu odvodu tepla

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda tloušťka starého kotouče nepřesahuje minimální hranici 24 mm. Ujistěte se, že nový kotouč má správný centrovací průměr 68 mm a 5 montážních děr. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdového pedálu.