Brzdový kotouč BREMBO 09.D527.13
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:09.D527.13
- EAN:8020584232484
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 8.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 6.10.2026 |
- Vaše cena: 1 851,30 Kč / ks
- 2 240,10 Kč s DPH
- 77,46 € / 93,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální brzdový kotouč od značky BREMBO s výrobním označením 09.D527.13, který je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozů. Jedná se o dvoudílný, vnitřně ventilovaný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, což pomáhá chránit materiál před korozí v běžných provozních podmínkách. Kotouč je dodáván kompletní se šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení na nápravě. Technické parametry jsou přesně definovány: průměr kotouče činí 318 mm, výška je 62,5 mm a síla brzdového kotouče dosahuje 30 mm. Pro bezpečný provoz je důležité dodržovat minimální tloušťku 27,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr má rozměr 69 mm a počet děr pro montážní šrouby je 5. Zpracování materiálu je charakteristické jako vysoce nauhličeno, což přispívá k dlouhé životnosti a odolnosti proti deformaci. Tento brzdový kotouč BREMBO je klíčovou součástí bezpečnostního systému vozu a jeho správná funkce je nezbytná pro krátké brzdné dráhy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. V případě nejasností doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu. Použití originálního dílu od renomovaného výrobce jako je BREMBO přináší jistotu spolehlivosti a shody s původními specifikacemi vozidla. Kotouč s vnitřním větráním umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi čelistmi, což snižuje riziko přehřátí brzdového systému při dlouhém sjezdu nebo sportovní jízdě. Dodatečné informace o dodávce se šrouby usnadňují práci mechanikům i majitelům vozů, kteří si výměnu provádějí sami. Je důležité dbát na to, aby byl při montáži dodržen správný moment utahování šroubů a aby byly použity pouze originální nebo schválené příslušenství. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a výkon, které moderní automobily vyžadují. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a jejich včasná výměna jsou základem pro udržení vozidla v bezpečném stavu. Pokud zjistíte, že tloušťka kotouče klesla pod minimální hranici 27,4 mm, je okamžitá výměna nutností. Vnitřní ventilace a speciální povrchová úprava přispívají k delší životnosti a lepšímu chování vozu v různých klimatických podmínkách. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují vysoký výkon brzdového systému a spolehlivost při každodenním i náročnějším provozu.
Technicke specifikace
- Typ kotouče: Dvoudílný, vnitřně ventilovaný
- Průměr: 318 mm
- Síla kotouče: 30 mm
- Minimální tloušťka: 27,4 mm
- Výška: 62,5 mm
- Centrovací průměr: 69 mm
- Počet děr: 5
- Povrchová úprava: Nátěr
- Zpracování: Vysoce nauhličeno
- Dodání: Se šrouby
Vlastnosti a vyhody
- Dvoudílná konstrukce s vnitřní ventilací pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí brzd
- Dodávka kompletní se šrouby usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování příslušenství
- Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost dílu
- Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život
- Přesné rozměry a kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zaručují bezpečný a plynulý chod brzdového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování montážních šroubů a ověřit, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 27,4 mm. Kotouč je dodáván se šrouby, které je třeba použít pro správné uchycení. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je také vyměňte. Ujistěte se, že centrovací průměr 69 mm odpovídá nápravě vašeho vozidla.
- vyska ( v mm ):63
- Doplňující výrobek/info 2:se srouby
- sila brzdoveho kotouce v mm:30
- minimalni tloustka (v mm):27,4
- Počet děr:5
- povrch:nater
- typ brzdoveho kotouce:vnitřně ventilováno, Brzdovy kotouc - dvoudilny, Ocelová mísa brzdového kotouče
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:318
- Centrovaci prumer [mm]:69
- MERCEDES-BENZ0004212612
- MERCEDES-BENZA0004212612
- MERCEDES-BENZ (BBDC)A0004212612
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč ATE 24.0130-0300.2 skladem 6 ks | ATE |
2 417,60 Kč
1 998,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 175135 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
2 388,60 Kč
1 974,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 400.5519.30 skladem 10 ks | ZIMMERMANN |
2 341,10 Kč
1 934,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 H47 vyprodáno | BOSCH |
2 274,80 Kč
1 880,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč MEYLE 083 521 1011/PD vyprodáno | MEYLE |
2 738,90 Kč
2 263,60 Kč bez DPH
|
- AP25756 Z
- BOSCH0986479G42
- BRECOBZ 9367
- FERODODDF2834VC1
- TEXTAR92343825
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 200 (205.042) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 200 4-matic (205.079) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 200 d (205.007) (100kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 200 EQ Boost 4-matic (205.078) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 BlueTEC / d (205.002, 205.004) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 BlueTEC / d (205.003) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 d 4-matic (205.005) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 d 4-matic (205.015) (143kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 250 (205.045) (155kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 250 BlueTEC / d (205.008, 205.006) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 300 d (205.018) (180kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 350 e (205.047) (205kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS Kabriolet (A205) C 200 EQ Boost 4-matic (205.478) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS Kabriolet (A205) C 220 d 4-matic (205.415) (143kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C205) C 200 EQ Boost 4-matic (205.378) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C205) C 220 d 4-matic (205.315) (143kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C205) C 300 (205.348) (180kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C205) C 300 4-matic (205.384) (190kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 200 (205.242) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 200 d (205.207) (100kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 200 EQ Boost 4-matic (205.278) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 220 BlueTEC / d (205.204) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 220 BlueTEC / d (205.204) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 220 d 4-matic (205.205) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 220 d 4-matic (205.215) (143kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 250 (205.245) (155kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 250 BlueTEC / d (205.208) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) C 300 d (205.218) (180kW)



