Brzdový kotouč BREMBO 09.D208.1E

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč BREMBO 09.D208.1E je konstruován tak, aby zajistil stabilní a předvídatelné brzdění v různých provozních podmínkách. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který díky své konstrukci efektivně odvádí teplo vzniklé při brzdění, což pomáhá předcházet přehřívání a degradaci brzdové směsi. Tento autodíl nese kód 09.D208.1E, což je klíčové pro ověření přesné kompatibility s vaším vozidlem. Kotouč má vnější průměr 280 mm a centrovací průměr 67 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat originálnímu dílu. Tloušťka kotouče činí 20 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 18,4 mm - tuto hodnotu je důležité pravidelně kontrolovat, abyste zachovali bezpečnostní rezervu. Povrchová úprava zahrnuje nátěr, který chrání kov před korozí, a zpracování vysoce nauhličeno, což přispívá k odolnosti materiálu vůči mechanickému namáhání. Balení obsahuje i srouby pro montáž, což usnadňuje výměnu a šetří čas v servisu. Při výběru náhradního dílu vždy ověřte shodu kódu s vaším vozidlem nebo původním dílem. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy, protože přímo ovlivňuje krátkost brzdné dráhy a stabilitu vozu při náhlém zpomalování. BREMBO je známá značka v oblasti brzdových systémů, a její produkty jsou často volbou servisních techniků i náročných řidičů. Tento konkrétní model je určen pro aplikace, kde je požadována spolehlivost a dlouhodobá funkčnost. Nezapomeňte při montáži dodržovat doporučené postupy a případně vyměnit i brzdové obložení, pokud je také opotřebované. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a jejich správná údržba prodlužují životnost celého brzdového systému a zvyšují komfort jízdy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 09.D208.1E
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Tloušťka: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 45 mm
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Obsah balení: Se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdění při opakovaném zatěžování.
• Vysoce nauhličené zpracování zvyšuje odolnost povrchu vůči opotřebení a mechanickému namáhání.
• Nátěrová úprava chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Balení obsahuje srouby, což usnadňuje a zrychluje montáž bez nutnosti dokupovat další hardware.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte shodu kódu dílu 09.D208.1E s vaším vozidlem. Doporučujeme při výměně kotoučů zároveň zkontrolovat stav brzdových obložení a případně je vyměnit. Povrchy styku (kotouč a třmen) by měly být čisté a bez zbytků starého oleje nebo špíny. Po namontování je důležité provést několik měkkých brzdění pro usazení obložení na kotouč.