Brzdový kotouč BREMBO 09.C743.21

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s výrobním kódem 09.C743.21 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysoký výkon a bezpečnost při brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dýzami a otvory, který je určen pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním používání brzdového systému. Kotouč má průměr 300 mm a sílu 20 mm, což zajišťuje dostatečnou hmotnost a tepelnou kapacitu pro stabilní chod. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je stanovena na 18,4 mm, takže při kontrole opotřebení je nutné dbát na tento limit. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Centrovací průměr činí 67 mm a počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardním montážním rozměrům pro řadu vozů. Součástí balení jsou šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení kotouče na nápravě. Výška kotouče je 50,6 mm. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Správná volba brzdového systému je klíčová pro bezpečnost na silnici, proto je vhodné při výměně dbát na přesné dodržení technických parametrů a doporučení výrobce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu 09.C743.21 s vaším stávajícím kotoučem nebo se poradit s odborníkem. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na brzdění a poskytoval jistotu při každé jízdě.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 09.C743.21
• Průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 50,6 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný s dýzami a otvory
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace s dýzami a otvory zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličité zpracování materiálu zvyšuje odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi v nebrzdových oblastech
• Kompletní sada včetně šroubů usnadňuje rychlou a správnou montáž
• Přesné rozměry a standardní počet děr zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s předepsanými vozidly

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 20 mm a že po opotřebení nedojde k poklesu pod hranici 18,4 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 67 mm a počet děr 5 odpovídají vašemu vozidlu. Použijte přiložené šrouby a zkontrolujte správné seřízení brzdového systému po výměně.