Brzdový kotouč BREMBO 09.A198.21

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BREMBO s výrobním označením 09.A198.21 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč o průměru 316 mm, který je určen pro montáž na nápravy, kde je vyžadována vyšší odolnost vůči přehřívání při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Díky speciálnímu zpracování s vysokým obsahem uhlíku (vysoce nauhličeno) dosahuje tento autodíl vynikajících vlastností při odvádění tepla a odolnosti proti deformaci, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly. Rozměrově odpovídá standardním požadavkům s centrovacím průměrem 58 mm a počtem montážních děr 5, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Výška kotouče činí 63,4 mm a jeho síla je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 18 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo technických parametrů, jako je průměr a počet děr. Tento brzdový kotouč od značky BREMBO představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení, zejména dodržování minimální tloušťky 18 mm, jsou nezbytné pro dlouhodobou funkčnost celého brzdového systému. V případě nejasností ohledně vhodnosti pro vaše vozidlo doporučujeme porovnat technické parametry s údaji v technickém průkazu nebo se poradit s odborníkem.

Technicke specifikace

• Průměr: 316 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 63,4 mm
• Centrovací průměr: 58 mm
• Počet děr: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Označení: 09.A198.21

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vyšší odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost
• Povrchový nátěr chrání před korozí a udržuje estetický vzhled dílu
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na původní náboj

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména průměru 316 mm a počtu děr 5. Po namontování proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových destiček k novému kotouči a následně zkontrolujte funkčnost brzd před plnou jízdou.