Brzdový kotouč BREMBO 08.C309.1G

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč BREMBO 08.C309.1G, který je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a zajistil plynulou i bezpečnou jízdu. Tento konkrétní model se vyznačuje plnou konstrukcí, což je typické pro robustnější aplikace, kde je důležitá tepelná stabilita a odolnost vůči deformacím při opakovaném brzdění. Kotouč má vnější průměr 290 mm a centrovací otvor o průměru 71 mm, což jsou klíčové rozměry pro správné nasazení na náboj. Počet připojovacích děr je pět, standardní konfigurace pro mnoho osobních i lehkých užitkových vozidel. Tloušťka kotouče činí 12 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 10 mm. Tento údaj je zásadní pro pravidelné kontroly; pokud se tloušťka blíží této hranici, je čas na výměnu, aby nedošlo k zhoršení brzdného výkonu nebo poškození dalších komponent. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, zatímco samotné zpracování materiálu je vysoce nauhličeno, což zvyšuje tvrdost a odolnost povrchu vůči opotřebení. Dodávka zahrnuje i srouby, takže při montáži nemusíte řešit doobjednávku příslušenství. Výška dílu je 35 mm. Při výběru brzdového kotouče je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo přesného označení dílu, abyste si byli jisti, že se jedná o správnou variantu pro vaše auto. BREMBO je známá značka v oblasti brzdových systémů, a proto lze očekávat konzistentní kvalitu a přesné dodržování rozměrů. Tento díl je vhodný pro majitele, kteří preferují originální nebo kvalitu OEM náhradních dílů a chtějí mít jistotu, že jejich brzdový systém bude fungovat tak, jak má. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a třmenů, protože výměna pouze kotouče nemusí vždy vyřešit všechny problémy s brzdováním. Správná údržba brzdového systému je klíčová pro vaši bezpečnost na silnici.

Technicke specifikace

• Označení dílu: BREMBO 08.C309.1G
• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 290 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Počet děr: 5
• Tloušťka: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 35 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: natřený
• Obsah balení: se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vyšší tepelnou kapacitu a stabilitu při intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličené zpracování zvyšuje odolnost povrchu vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Natřený povrch chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho vizuální i funkční životnost.
• V balení jsou součástí srouby, což usnadňuje a zrychluje montáž bez nutnosti dalšího nakupování.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte shodu kódu dílu 08.C309.1G s vaším vozidlem. Zkontrolujte stav náboje a centrovacího otvoru, aby nedošlo k vibracím. Při instalaci použijte nové srouby dodané v balení a utáhněte je podle předepsaného momentu. Po výměně je nutné provést oběhové brzdění, aby se destičky a kotouč správně přizpůsobily.