Brzdový kotouč BREMBO 08.8727.11
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:08.8727.11
- EAN:8020584026755
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 527,90 Kč / ks
- 638,70 Kč s DPH
- 22,09 € / 26,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální brzdový kotouč od výrobce BREMBO s označením 08.8727.11, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění v běžných provozních podmínkách. Povrchová úprava kotouče je natřená, což zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu již od prvního dne montáže. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje řidiči efektivně ovládat rychlost a zastavovat auto v požadovaném čase. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti a bezpečnosti. Průměr kotouče činí 276 mm, což je standardní velikost pro mnoho kompaktních vozů. Výška kotouče je 62 mm a síla samotného kotouče dosahuje 14 mm. Pro bezpečnou a správnou montáž je důležité dbát na minimální tloušťku, která nesmí klesnout pod 12 mm, aby nedošlo k přehřátí nebo selhání brzdového systému. Centrovací průměr tohoto dílu je 71 mm a počet děr pro montáž je 4, což odpovídá konkrétním typům náprav. Při výměně je nutné dodržovat stanovený utahovací moment šroubů, který je 90 Nm, aby byl kotouč pevně uchycen a nedocházelo k vibracím nebo uvolnění během jízdy. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné dodržení technických parametrů originálního vybavení. Před nákupem a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 08.8727.11 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Použití originálního kotouče značky BREMBO zaručuje vysokou kvalitu zpracování a dlouhou životnost, což je zásadní pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro udržení optimálního brzdového výkonu. Pokud si nejste jisti vhodností tohoto dílu pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla. Tento kód dílu je specifický pro plné kotouče určené pro konkrétní skupinu vozů, kde je vyžadována spolehlivost a přesnost. Výměna opotřebovaného kotouče za nový model s označením 08.8727.11 přispívá k obnově původních jízdních vlastností a zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak byl konstruktéry zamýšlen. Nezapomeňte při montáži použít správné nářadí a dodržet technické normy pro utahování, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a funkčnost celého systému.
Technicke specifikace
- Typ kotouče: plný
- Průměr: 276 mm
- Síla kotouče: 14 mm
- Minimální tloušťka: 12 mm
- Centrovací průměr: 71 mm
- Počet děr: 4
- Výška: 62 mm
- Utahovací moment: 90 Nm
- Povrchová úprava: natřený
- Označení výrobce: BREMBO 08.8727.11
Vlastnosti a vyhody
- Povrchová úprava natřením zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
- Plný typ kotouče poskytuje stabilní brzdění pro běžný provoz.
- Přesné rozměry a počet děr zaručují bezproblémovou montáž na předepsaná vozidla.
- Originální označení BREMBO 08.8727.11 odpovídá vysokým standardům kvality a bezpečnosti.
- Dodržení minimální tloušťky 12 mm je klíčové pro bezpečnou funkci brzdového systému.
Poznamky k instalaci
Při montáži brzdového kotouče BREMBO 08.8727.11 je nutné dodržet stanovený utahovací moment šroubů 90 Nm. Před instalací zkontrolujte, zda je centrovací průměr 71 mm a počet děr 4 v souladu s vaším vozidlem. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po namontování nepřesahuje 12 mm, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Použijte kvalitní montážní nářadí a dodržujte bezpečnostní postupy při práci s brzdovým systémem.
- vyska ( v mm ):62
- Utahovaci moment [Nm]:90
- sila brzdoveho kotouce v mm:14
- minimalni tloustka (v mm):12
- Počet děr:4
- povrch:nater
- typ brzdoveho kotouce:plný
- Vnějżí průměr [mm]:276
- Centrovaci prumer [mm]:71
- CITROËN1618861680
- CITROËN4246W4
- CITROËNE169143
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč ATE 24.0114-0112.1 skladem 4 ks | ATE |
819,90 Kč
677,60 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 981 skladem 4 ks | BOSCH |
684,90 Kč
566,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26739 skladem 15 ks | FEBI BILSTEIN |
524,60 Kč
433,60 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TEXTAR 92107900 skladem 2 ks | TEXTAR |
752,90 Kč
622,20 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TRW DF4215 skladem 6 ks | TRW |
727,80 Kč
601,50 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 180.3016.20 skladem 4 ks | ZIMMERMANN |
717,20 Kč
592,70 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč MEYLE 40-15 523 1002 vyprodáno | MEYLE |
646,10 Kč
534,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)



