Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 T36

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 T36 je větraný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento autodíl nese označení 0 986 479 T36 a je navržen tak, aby odpovídal původnímu stavu vozidla. Větraná konstrukce umožňuje lepší odvod tepla při opakovaném brzdění, což je klíčové pro zachování brzdové síly a prevenci přehřátí. Kotouč má vnější průměr 319 mm a tloušťku 28 mm, což jsou parametry, které byste měli ověřit proti vašemu stávajícímu dílu nebo katalogu vozidla. Minimální tloušťka 26 mm slouží jako limit, kdy je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k kompromisu bezpečnosti. Povrch je olejovaný, což chrání kov před korozí během skladování a dopravy. Před montáží je důležité zkontrolovat rozměry: výška kotouče činí 67,2 mm, centrovací průměr je 108 mm a kruhový vyvrt má rozměr 139,7 mm. Počet děr pro uchycení k náboji je 6 a průměr vývrtu do 14,6 mm. Tento díl splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho shodu s evropskými požadavky na bezpečnost brzdových soustav. Při výběru náhradního dílu vždy porovnejte OEM kód nebo rozměry s originálním dílem, abyste zajistili správné sednutí a funkčnost. BOSCH je známý výrobce brzdových komponent, který dbá na precizní zpracování a konzistenci rozměrů. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a prodlužuje životnost brzdových obložení. Doporučujeme při výměně vždy měnit kotouče po párech na stejné nápravě, aby bylo brzdění vyvážené. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si údaje podle VIN čísla vozidla nebo konzultujte s odborníkem. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří ocení kvalitu a spolehlivost osvědčené značky v oblasti brzdových systémů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 319 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 67,2 mm
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Počet děr: 6
• Průměr vývrtu: 14,6 mm
• Typ: Větraný
• Povrch: Olejovaný
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zlepšuje odvod tepla a udržuje brzdovou sílu při intenzivním používání.
• Splnění normy ECE-R90 zajišťuje shodu s evropskými bezpečnostními standardy.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí až do okamžiku montáže.
• Přesné rozměry od výrobce BOSCH zajišťují snadnou montáž a správné sednutí.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a odstraňte starou korozii. Zkontrolujte, zda nejsou na povrchu nového kotouče zbytky ochranného oleje, které by mohly ovlivnit přilnavost. Kotouče vždy vyměňujte po párech na stejné nápravě. Po namontování je nutné provést několik měkkých brzdění pro usazení obložení. Ověřte správné utažení matice podle předpisů výrobce vozidla.