Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 H69

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 H69 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozidel. Jako plný brzdový kotouč je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při běžném provozu. Díl je vyroben z legované oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení, přičemž povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v raných fázích životnosti. Hlavními rozměry, které je nutné při výběru zkontrolovat, je vnější průměr 260 mm a tloušťka kotouče 8 mm. Pro bezpečnou montáž je klíčové dodržet minimální tloušťku 7 mm, při které je nutná výměna za nový kus. Kruhový rozteč děr pro šrouby činí 114,3 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardním nápravám mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 68 mm zajišťuje přesné uložení na náboj a eliminuje nežádoucí chvění. Výška kotouče je 39,5 mm a průměr vývrtu do 15,8 mm odpovídá požadavkům na montáž brzdových třmenů. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože rozměry se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, aby byla zajištěna správná funkčnost a dlouhá životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Typ: plný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 39,5 mm
• Průměr vývrtu: 15,8 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Materiál: legováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Legovaná ocel zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 7 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 68 mm.