Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 H10

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 H10 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč s vnějším průměrem 335 mm, který je určen pro náročné provozní podmínky a nabízí vysokou odolnost vůči přehřívání díky své konstrukci. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což je proces známý jako vysoce nauhličeno, a tím se zvyšuje jeho životnost a schopnost odvádět teplo. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život v různých klimatických podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Kotouč má sílu 30 mm a minimální přípustnou tloušťku 28,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 45,2 mm a kruhový roztečný průměr děr je 112 mm. Pro správné uložení na nápravě je nezbytné dodržet centrovací průměr 67 mm a počet montážních děr je 5. Rozměr vývrtu do 16,5 mm umožňuje kompatibilitu s konkrétními typy nábojů a brzdových čelistí. Tento brzdový kotouč splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní standardy a shodu s legislativními požadavky pro náhradní díly. V balení je součástí také sada šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné utažení bez nutnosti dokupování dalších komponent. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 479 H10 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena bezproblémová funkce brzdového systému. Správná volba brzdového kotouče BOSCH přispívá k bezpečnosti jízdy, kratší brzdné dráze a vyššímu komfortu při každém brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 335 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Výška: 45,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 16,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90
• Doplňující výbava: se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoký obsah uhlíku v materiálu prodlužuje životnost kotouče a zvyšuje jeho odolnost vůči opotřebení.
• Ochranný nátěr zabraňuje vzniku koroze a zachovává funkčnost i v náročných povětrnostních podmínkách.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní standardy a shodu s legislativními požadavky pro náhradní díly.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje rychlou a správnou montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč musí být namontován s použitím dodaných šroubů a dodržením doporučeného krouticího momentu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd a zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucímu tření nebo hluku. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a nepřekračujte minimální hodnotu 28,4 mm.