Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 G56

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 G56 je klíčovou součástí bezpečnostního systému vašeho vozidla, zajišťující spolehlivé a efektivní brzdění. Jedná se o větráný typ kotouče, který je konstruován tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní výkon i v náročných jízdních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 365 mm a celkovou výšku 60 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou montáž a funkčnost v brzdovém systému. Tloušťka samotného kotouče je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Povrchová úprava kotouče zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách. Materiál kotouče je legován a vysoce nauhličen, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Tento typ zpracování je standardem pro moderní automobilové aplikace, kde je vyžadována dlouhodobá stabilita a spolehlivost. Kotouč je navržen pro použití s 5 otvory pro šrouby a má středící průměr 70,1 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový roztečný průměr děr je 120 mm a průměr vývrtu pro montážní šroub je 16,6 mm. Tyto parametry musí přesně odpovídat specifikacemi vašeho vozidla, aby byla zaručena bezpečná jízda. Díky splnění normy ECE-R90 je tento brzdový kotouč BOSCH schválen pro použití v souladu s evropskými bezpečnostními předpisy, což je důležitý faktor při výběru náhradního dílu. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat stávající OEM číslo s kódem 0 986 479 G56. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Větrání kotouče pomáhá udržovat optimální teplotu, což je zásadní zejména při dlouhých sjezdech nebo při sportovní jízdě, kdy se brzdový systém dostává do extrémních zátěží. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od BOSCH, přispívá k dlouhé životnosti celého brzdového systému a zajišťuje, že vaše vozidlo bude reagovat okamžitě a přesně v případě nouzového brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 365 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 70,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Průměr vývrtu: 16,6 mm
• Výška: 60 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
• Splňuje přísnou evropskou bezpečnostní normu ECE-R90 pro zaručenou spolehlivost.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání.
• Přesné rozměry a středící průměr zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekročila minimální hranici 26 mm. Ověřte kompatibilitu s vozidlem podle středícího průměru 70,1 mm a počtu děr 5. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění pro správné přizpůsobení.