Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 G29

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč od značky BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 G29, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost při běžném provozu. Kotouč má vnější průměr 262 mm a celkovou výšku 32 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou montáž do brzdového systému konkrétních modelů vozů. Tloušťka samotného kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 8,4 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou identifikaci a kompatibilitu je nezbytné zkontrolovat další technické parametry. Kruhový rozteč děr pro montáž kol je 114,3 mm a počet montážních děr je 5. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 76 mm. Průměr vývrtu pro montážní šrouby nebo čepy je do 12,5 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena jako nater, což poskytuje základní ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Tento brzdový kotouč splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního vozidla, roku výroby a původního OEM čísla. I když jsou uvedené rozměry a parametry přesné, různé verze vozů mohou vyžadovat specifické provedení. Montáž tohoto brzdového kotouče BOSCH by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna kotoučů se často doporučuje provádět ve dvojicích (na obě kola téže nápravy) pro zachování vyváženého brzdného výkonu. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému, včetně měření tloušťky kotouče a zjištění případného opotřebení, je základem pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 262 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 32 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 76 mm
• Průměr vývrtu: do 12,5 mm
• Typ: plný
• Povrchová úprava: nater
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje evropskou bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivou brzdnou účinnost.
• Povrchová úprava nater zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Plný typ konstrukce poskytuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální hranici 8,4 mm. Vždy vyměňujte kotouče na obou kolech téže nápravy pro zachování vyváženého brzdného výkonu. Dodržujte doporučené točivé momenty pro montážní šrouby a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací.