Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 G14

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 G14 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o dvoudílný, větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby zvládal vysoké tepelné zátěže při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. S vnějším průměrem 330 mm a tloušťkou 20 mm poskytuje dostatečnou plochu pro efektivní přenos brzdné síly. Minimální přípustná tloušťka pro výměnu je stanovena na 18,4 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči deformacím způsobeným přehřátím. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součástku před korozi a prodlužuje její funkční životnost i v nepříznivém počasí. Tento autodíl je určen pro vozidla s průměrem vývrtu do 16,5 mm a má kruhový rozteč děr 112 mm s pěti otvory pro šrouby. Centrovací průměr 67 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Součástí balení jsou potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení bez nutnosti dokupování dalších komponent. Výrobek splňuje přísnou ECE-R90 normu, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Vzhledem k tomu, že se jedná o dvoudílný systém, je důležité při výměně zkontrolovat stav i příslušných nosných částí a ložisek. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku. Tento brzdový kotouč BOSCH je také k dispozici v alternativním provedení s parním číslem 0986479G15, pokud by vaše vozidlo vyžadovalo jinou konfiguraci. Pro správnou funkci brzdového systému doporučujeme při montáži dodržovat výrobcem stanovené točivé momenty a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav je nezbytná pro zachování maximální brzdné účinnosti a bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti, zda tento díl odpovídá vašemu vozidlu, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla vašeho původního dílu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 64,2 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Průměr vývrtu do: 16,5 mm
• Typ: Dvoudílný, větráný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Vysoce nauhličená ocel
• Schválení: ECE-R90
• Součást balení: Šrouby
• Parové číslo: 0986479G15

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál a povrchový nátěr zajišťují vysokou odolnost vůči korozi a deformacím.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a spolehlivost brzdového systému v souladu s evropskými předpisy.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Přesné rozměry a rozteč děr zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte stanovené točivé momenty pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména minimální tloušťce a průměru vývrtu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.