Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F90

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 F90 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž zabraňuje přehřívání a ztrátě brzdného výkonu. Produkt je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti proti deformaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Hlavní rozměry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 322 mm, sílu 28 mm a minimální tloušťku 25,5 mm, což jsou kritické parametry pro správnou funkci brzdového systému. Výška kotouče je 48 mm a centrovací průměr činí 63,5 mm. Rozteč kruhového vyvrtu je 108 mm s průměrem jednotlivých otvorů 15,8 mm a počet děr pro montáž je 5. Tento náhradní díl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což je důkazem jeho bezpečnosti a souladu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 0 986 479 F90 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Správná výměna brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme, aby montáž provedl kvalifikovaný mechanik, který zkontroluje i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Použití originálního nebo certifikovaného dílu značky BOSCH zaručuje přesné pasování a předvídatelné brzdné chování v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 322 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,5 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Průměr vývrtu: 15,8 mm
• Výška: 48 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání před korozi v nebrzdových plochách a udržuje čistý vzhled.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s legislativními požadavky pro vozidla.
• Precizní rozměry a pasování zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla. Doporučuje se provést přestřikování brzd po prvních několika kilometry jízdy.