Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F69

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 F69 představuje spolehlivou náhradní součástku určenou pro bezpečné brzdění vozidel. Tento brzdový kotouč je vyroben s využitím technologie vysokého nauhličování, což zajišťuje potřebnou odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání během jízdy. Jedná se o typ dírkovaného a větraného kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a zároveň zajistil lepší odvod vody a nečistot z brzdové plochy. Vnější průměr tohoto autodílu činí 345 mm, což je klíčový rozměr pro určení jeho montáže na konkrétní nápravu. Celková síla kotouče je 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 24 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné pravidelně měřit zbytkovou tloušťku, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Centrovací průměr tohoto brzdového kotouče BOSCH má hodnotu 67 mm, což odpovídá střednímu otvoru pro nasazení na náboj kola. Rozteč kol je 5, přičemž průměr kruhového vývrtu pro šrouby je 112 mm. Výška kotouče, která zahrnuje i montážní plochu, dosahuje 54 mm. Pro správnou funkci je důležité, aby byl průměr vývrtu do 15,3 mm, což odpovídá standardu pro danou aplikaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč je dodáván včetně šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že jsou použity správné spojovací prvky odpovídající specifikaci výrobce. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 0 986 479 F69 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné síly a bezpečnosti na silnici. Využití originálního náhradního dílu od značky BOSCH garantuje soulad s původními konstrukčními požadavky vozidla a dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Typ: Dírkovaný, větraný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Výška: 54 mm
• Průměr vývrtu do: 15,3 mm
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Dodáváno se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a vody pro stabilní brzdění
• Technologie vysokého nauhličování zvyšuje odolnost materiálu vůči opotřebení a deformaci
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje rychlou a správnou montáž bez nutnosti dokupování spojů
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání před korozí
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč nasuňte na náboj a utáhněte dodanými šrouby podle doporučeného momentu. Po instalaci proveďte kontrolu chodu a funkčnosti brzd při nízké rychlosti. Pravidelně měřte zbytkovou tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 24 mm.