Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F29

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, s výrobním označením 0 986 479 F29, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 256 mm a celkovou výšku 43,7 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou montáž a funkčnost v konkrétních aplikacích. Tloušťka samotného kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Centrovací průměr činí 62,2 mm a počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá standardním montážním vzorům u řady vozů. Kruhový roztečný průměr děr je 100 mm a průměr vývrtu do 12,5 mm zajišťuje přesné uložení na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu, zatímco vysoké stupeň nauhličení materiálu zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což je důkazem jeho kvality a bezpečnosti. V balení jsou součástí i šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletnost při výměně. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zaručena bezproblémová funkce brzdového systému. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč BOSCH přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 43,7 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 62,2 mm
• Počet děr: 4
• Typ: větráný
• Průměr vývrtu: 12,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž
• Nátěrová úprava chrání povrch před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče (20 mm) není překročena a že jsou všechny součásti čisté. Použijte přiložené šrouby a ujistěte se, že kotouč sedí přesně na náboji bez vůle. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před první jízdou.