Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 E58

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 E58 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je plný, což znamená, že neobsahuje vnitřní chlazení. Jeho vnější průměr činí 317 mm, síla brzdového kotouče je 10 mm a minimální tloušťka pro bezpečné používání je 8 mm. Výška kotouče dosahuje 50.8 mm. Kruhový vyvrt má průměr 108 mm a průměr vývrtu pro šrouby je 15.8 mm. Centrovací průměr je 63.6 mm a kotouč je opatřen povrchovou úpravou v podobě nátěru pro ochranu proti korozi. Kotouč disponuje pěti otvory pro upevnění. Tento díl je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně výměny brzdových kotoučů a kontroly jejich stavu. Pravidelná kontrola a včasná výměna brzdových kotoučů přispívá k bezpečnosti provozu vozidla. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od BOSCH, zajišťuje optimální brzdný účinek a minimalizuje riziko selhání brzdového systému. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu provedení je tento kotouč vhodný pro náročné podmínky provozu. Je kompatibilní s vozidly, které vyžadují brzdový kotouč s těmito specifikacemi. Při instalaci je nutné dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 317 mm
• Síla brzdového kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 50.8 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Centrovací průměr: 63.6 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 15.8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Plný brzdový kotouč pro spolehlivé brzdění.
• Ochranný nátěr proti korozi.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 E58 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu. Ujistěte se, že kotouč je správně usazen a nedochází k jeho vibracím. Používejte pouze kvalitní brzdové kapaliny a pravidelně ji kontrolujte.