Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C32

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 C32, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se minimalizuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 315 mm a tloušťku 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 16,4 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o počet děr, který je u tohoto modelu 6, a centrovací průměr 94 mm. Kruhový roztečný průměr děr (PCD) činí 139,7 mm, což je kritický údaj pro přizpůsobení disku ráfku. Výška kotouče je 84,2 mm a průměr vývrtu do 12,6 mm odpovídá standardním požadavkům na upevnění. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což garantuje jeho bezpečnost a funkčnost v souladu s legislativními požadavky. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit shodu s originálním OEM číslem nebo konkrétním modelem vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkce brzd. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH přispívá k zachování předepsaných brzdových vlastností a zajišťuje stabilitu vozidla v různých jízdních podmínkách. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 315 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,4 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 94 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 139,7 mm
• Výška: 84,2 mm
• Průměr vývrtu: 12,6 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním používání.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými legislativními požadavky na brzdové systémy.
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s určenými modely vozů.

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny součásti brzdového systému v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému po výměně.