Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B36

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální tepelný odvod a odolnost proti opotřebení. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou nátěrem, která chrání proti korozi. Splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Vnější průměr kotouče činí 258 mm, síla brzdového kotouče je 8 mm a minimální tloušťka je 7 mm. Výška kotouče je 55.2 mm. Kruhový vyvrt má průměr 112 mm a průměr vývrtu do je 13.2 mm. Centrovací průměr je 67 mm a kotouč je vybaven 5 otvory. Tento díl je vhodný pro použití v náhradních dílech a při opravách brzdového systému. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání brzdových kotoučů, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a účinnost brzdění. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro udržení optimálního brzdného výkonu a prevenci potenciálních nehod. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od BOSCH, přispívá k celkové bezpečnosti vozidla a komfortu jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 258 mm
• Síla brzdového kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Výška: 55.2 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13.2 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Odolnost proti opotřebení a korozi.
• Optimální tepelný odvod.
• Splňuje bezpečnostní normy ECE-R90.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní montážní přípravky. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km jízdy. Ujistěte se, že kotouč je správně usazen a dotažen dle specifikací.