Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 A10

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 A10 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako plný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdící výkon při běžném provozu. Díl je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím, včetně vnějšího průměru 285,7 mm a síly 10 mm. Minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 8,5 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 58 mm a má 5 montážních děr, což odpovídá standardním nápravám u mnoha osobních automobilů. Kruhový rozteč děr (PCD) je 100 mm a výška čepu je 63,3 mm, přičemž průměr vývrtu do 13 mm umožňuje správné uložení v náboji. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a kompatibilitu s homologací vozidla. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč BOSCH přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Správná instalace a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro zachování předpokládaných výkonových charakteristik.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 285,7 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Výška: 63,3 mm
• Kruhový rozteč děr (PCD): 100 mm
• Typ kotouče: plný
• Centrovací průměr: 58 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Precizní rozměry zajišťují přesnou montáž a kompatibilitu s originálním systémem
• Olejem ošetřený povrch chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Plná konstrukce poskytuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče a zkontrolovat stav brzdových destiček. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje hranici 8,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče v náboji.