Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 762

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho vnější průměr činí 279.9 mm, síla brzdového kotouče je 11 mm a minimální tloušťka pro zachování bezpečnosti je 9 mm. Výška kotouče dosahuje 50.7 mm. Kruhový vyvrt má průměr 108 mm a průměr vývrtu do je 13.8 mm. Centrovací průměr je 63.5 mm a kotouč je opatřen naterem pro ochranu proti korozi. Brzdový kotouč disponuje pěti otvory pro montáž. Splňuje požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Tento díl je vhodný pro použití v náhradních dílech a při opravách brzdového systému. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální brzdný účinek a dlouhou životnost. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla a komfort řidiče. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu. Dodržování doporučených postupů při montáži a používání brzdového kotouče je nezbytné pro jeho správnou funkci a dlouhou životnost. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a brzdového systému je důležitá pro prevenci nehod a zajištění bezpečnosti provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 279.9 mm
• Síla brzdového kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 50.7 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63.5 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13.8 mm
• Splňuje normu: ECE-R90
• Typ brzdového kotouče: plný

Vlastnosti a vyhody

• Zajištění spolehlivého brzdného účinku.
• Odolnost proti opotřebení a korozi díky kvalitnímu provedení.
• Splňuje přísné bezpečnostní normy ECE-R90.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika jemnými brzděními.