Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 708

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 708 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je ideální volbou pro vozy s menšími nároky na tepelnou kapacitu nebo pro specifické modely, kde je tento typ standardem. Produkt je vyroben s důrazem na přesnost a dodržuje přísné normy, což zaručuje dlouhou životnost a konzistentní brzdový výkon. Vnější průměr kotouče činí 260 mm, zatímco jeho síla je 8 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 7 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzdění. Kotouč je vybaven pěti otvory pro montáž a má kruhový rozteč děr 114,3 mm, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr je 54,91 mm a výška čepu je 86,2 mm. Povrchová úprava ve formě olejování zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho shodu s bezpečnostními požadavky na brzdové systémy. Je důležité zmínit, že se jedná o kotouč bez integrovaného magnetického senzorového kroužku a bez ložiska kola, což znamená, že tyto komponenty musí být v případě potřeby zajištěny zvlášť nebo jsou součástí jiných dílů v sestavě. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 479 708 nebo konkrétního modelu vozidla. Správná montáž je základem pro bezpečnou jízdu. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval stabilní brzdovou sílu a minimalizoval vibrace. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje plynulý chod brzdového systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry, včetně počtu děr a průměru, odpovídají vašemu vozidlu, abyste předešli problémům při montáži nebo provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Síla kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Typ: plný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 54,91 mm
• Výška: 86,2 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Norma: ECE-R90
• Bez integrovaného senzorového kroužku
• Bez ložiska kola

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísnou bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Olejovaná povrchová úprava zajišťuje ochranu proti korozi při skladování a dopravě
• Plný typ kotouče poskytuje dostatečnou tepelnou kapacitu pro běžné jízdní podmínky
• Precizní výroba s dodržením rozměrů zaručuje snadnou montáž a minimální vibrace
• Bez integrovaného senzorového kroužku umožňuje univerzální použití s různými typy ABS systémů

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné povrch olejované úpravy očistit od ochranného filmu. Zkontrolujte, zda vozidlo nevyžaduje samostatnou montáž magnetického senzorového kroužku, protože tento kotouč jej nemá integrovaný. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně počtu děr a průměru, odpovídají originálnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.