Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 650

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, s výrobním číslem 0 986 479 650, představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťoval tak stabilní výkon brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 334 mm, což je klíčový rozměr pro určení kompatibility s konkrétním modelem vozu. Součástí dodávky je povrchová úprava ve formě nátěru, která chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Materiál kotouče byl vysoce nauhličeno, což je proces zlepšující jeho mechanické vlastnosti a odolnost vůči opotřebení. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 30 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Původní tloušťka nového dílu je 32 mm. Centrovací průměr měří 67 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby je 112 mm, přičemž celkový počet děr je 5. Výška kotouče dosahuje 51,6 mm a průměr vývrtu pro středící hřídel je 13,3 mm. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 479 650 nebo podle konkrétního typu vašeho vozu, abyste zajistili bezproblémovou montáž. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč BOSCH přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 334 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm (min. 30 mm)
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 51,6 mm
• Průměr vývrtu: 13,3 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a udržuje jeho estetický vzhled i v nepříznivém počasí.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky pro silniční provoz.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty brzdového systému čisté a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí před nasazením do běžného provozu.