Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 588

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, s výrobním číslem 0 986 479 588, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění vyžadující přesné rozměry a certifikovanou bezpečnost. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému. Klíčovým parametrem je vnější průměr 284 mm, který musí přesně odpovídat originálnímu dílu vašeho vozidla. Kotouč má sílu 22 mm a minimální přípustnou tloušťku 20,2 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat průměr vývrtu do 13 mm a centrovací průměr 59,02 mm, který zajišťuje přesné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr je 98 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Výška kotouče činí 39,3 mm a povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což je důkazem jeho kvality a bezpečnosti pro silniční provoz. Před zakoupením a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč BOSCH zajišťuje předvídatelný brzdový výkon a dlouhou životnost celého brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byla zajištěna maximální bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 284 mm
• Typ: Větráný
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Průměr vývrtu do: 13 mm
• Centrovací průměr: 59,02 mm
• Kruhový rozteč děr: 98 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 39,3 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Certifikace: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísnou evropskou bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Olejovaná povrchová úprava chrání díl před korozí před instalací
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a funkci

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda aktuální tloušťka opotřebovaného kotouče nepřekročila minimální hranici 20,2 mm. Ujistěte se, že průměr vývrtu do 13 mm a centrovací průměr 59,02 mm odpovídají vašemu vozidlu. Po odstranění ochranného olejového filmu proveďte montáž dle technických předpisů výrobce vozu a vždy dotáhněte šrouby s předepsaným momentem.