Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 573

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 573 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 300 mm zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při běžném provozu. Výrobek je vyroben s ohledem na přísné požadavky bezpečnosti a splňuje evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho kompatibilitu s homologačními požadavky pro náhradní díly. Konstrukce kotouče je pevná, s tloušťkou 11 mm a minimální přípustnou tloušťkou 9,5 mm, což umožňuje bezpečnou montáž a dlouhou životnost při pravidelné kontrole opotřebení. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Kotouč má 5 montážních děr a centrovací průměr 61,98 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a výška kotouče činí 103,7 mm. Vnitřní průměr je 30 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby pracoval v souladu s ostatními komponentami brzdového systému, včetně ložisek kol a ABS senzorů, které jsou v rámci dodávky nebo montáže často nezbytné pro správnou funkci elektronických systémů stability. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a ujistit se, že jsou všechny související díly v pořádku. Pokud váš automobil využívá systém ABS, je klíčové, aby byl senzor správně seřízen a nebyl poškozen při výměně. Tento brzdový kotouč BOSCH je vhodný pro vozy, které vyžadují přesné rozměry a spolehlivost značky, které důvěřují miliony řidičů. Při montáži dodržujte doporučení výrobce a používejte vhodné nástroje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte kódy dílů nebo se obraťte na odborníka. Správně namontovaný brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu v každé situaci.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 61,98 mm
• Výška: 103,7 mm
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Schválení: ECE-R90
• Doplňující informace: nutná kontrola ložiska kola a ABS senzoru

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90 pro bezpečnost a kompatibilitu
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon a efektivní odvod tepla
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Vyrobeno pod značkou BOSCH, která je synonymem pro spolehlivost v automobilovém průmyslu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložiska kola a ABS senzoru, protože tento díl vyžaduje jejich správnou funkci. Ujistěte se, že povrch náboje je čistý a bez koroze. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a proveďte kontrolu brzdového systému po prvních 100 km jízdy. Pokud je vozidlo vybaveno systémem ABS, věnujte pozornost správnému seřízení senzoru.