Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 437

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 001 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s vysokou nauhličovanou úpravou povrchu, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Kotouč je dodáván s montážními šrouby, což usnadňuje jeho instalaci. Jeho vnější průměr činí 280 mm, síla brzdového kotouče je 22 mm a minimální tloušťka je 20.4 mm. Výška kotouče je 44 mm a průměr kruhového vývrtu je 100 mm. Centrovací průměr je 64.13 mm a kotouč má 4 děry. Průměr vývrtu pro brzdové čelisti je 16 mm. Tento díl splňuje normu ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Povrch kotouče je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 001 je vhodný pro použití v náročných podmínkách a zajišťuje spolehlivé brzdění. Jeho konstrukce a materiály jsou navrženy pro optimální výkon a dlouhou životnost. Tento brzdový kotouč je důležitou součástí brzdového systému a přispívá k bezpečnosti provozu vozidla. Jeho správná funkce je klíčová pro efektivní a spolehlivé brzdění. Dodržování doporučených instalačních postupů a pravidelné kontroly stavu kotouče jsou nezbytné pro zajištění jeho optimálního výkonu a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20.4 mm
• Výška: 44 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 64.13 mm
• Počet děr: 4
• Průměr vývrtu do: 16 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Povrch: nater
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí.
• Vysoká nauhličovanost povrchu pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a korozi.
• Dodáván s montážními šrouby pro snadnou instalaci.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje kvalitu a bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 001 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučených hodnot momentu. Pravidelně kontrolujte tloušťku brzdového kotouče a vyměňte jej, pokud dosáhne minimální tloušťky.