Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 192

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 192 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení konstantních brzdových výkonů. Vnější průměr dílu činí 330 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení brzdových destiček a celkové zabránění v brzdovém systému. Kotouč má sílu 30 mm a minimální přípustnou tloušťku 28 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče je 48 mm a centrovací průměr dosahuje 71,1 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům daných modelů vozů. Počet montážních děr je 5 a kruhový roztečný průměr děr (PCD) je 108 mm. Povrchová úprava v podobě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné zajistit jeho správnou funkčnost. Součástí balení jsou šrouby, které usnadňují montáž a zajišťují bezpečné upevnění kotouče na náboj. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Průměr vývrtu do 13 mm umožňuje použití standardních nástrojů při montáži. Před zakoupením tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zaručena bezproblémová instalace a bezpečná jízda. Využití originálního kódu BOSCH 0 986 479 192 eliminuje riziko nekompatibility a zajišťuje, že montovaný prvek odpovídá původním konstrukčním specifikacím výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 48 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 108 mm
• Průměr vývrtu do: 13 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Splňuje normu: ECE-R90
• Součásti: se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry a výrobní kód BOSCH zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s originálním systémem vozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby. Před nasazením nového kotouče očistěte montážní plochu náboje od nečistot a zkontrolujte stav brzdových destiček. Olejováno povrchová úprava může vyžadovat lehké očištění před první jízdou. Po instalaci proveďte několik opatrných brzdění pro přilnutí destiček.