Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 162

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je vyroben v souladu s normou ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a spolehlivost. Jeho vnější průměr činí 276 mm, síla brzdového kotouče je 22 mm a minimální tloušťka pro zachování funkčnosti je 19 mm. Výška kotouče dosahuje 72,4 mm. Centrovací průměr je 73 mm a průměr vývrtu do kotouče je 15,7 mm. Kotouč disponuje pěti otvory pro upevnění a kruhovým vyvrtem o průměru 118 mm. Povrch kotouče je ošetřen olejem pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Tento díl je vhodný pro použití v náhradních dílech a opravách brzdového systému. Dodržování specifikací výrobce je klíčové pro zajištění optimálního brzdného účinku a bezpečnosti provozu vozidla. Použití kvalitního brzdového kotouče, jako je tento od BOSCH, přispívá ke zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného účinku. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce vozidla. Kotouč je dodáván v olejované úpravě, která chrání před korozí a zajišťuje dlouhou životnost. Je důležité kotouč před montáží očistit od oleje.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 276 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 72,4 mm
• Kruhový vyvrt: 118 mm
• Centrovací průměr: 73 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15,7 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zajištění optimálního brzdného účinku a bezpečnosti.
• Odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s brzdovými systémy vozidel.
• Splňuje přísné bezpečnostní normy ECE-R90.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní montážní přípravky. Před montáží je nutné očistit kotouč od oleje a zkontrolovat stav brzdového systému. Doporučuje se současná výměna brzdových destiček. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat funkčnost brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy.