Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 154

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 je určen pro brzdové systémy vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla, což přispívá k udržení optimálního brzdného výkonu i při intenzivním používání. Kotouč je vysoce nauhličený, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Vnější průměr kotouče činí 303 mm, síla brzdového kotouče je 28 mm a minimální tloušťka je 26 mm. Výška kotouče dosahuje 56.9 mm. Kruhový vyvrt má průměr 120 mm a průměr vývrtu do je 16.6 mm. Centrovací průměr je 76 mm a kotouč je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Kotouč disponuje pěti otvory pro upevnění. Dodává se včetně šroubů. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a kompatibilitu s vozidly, pro které je určen. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro náhradu opotřebovaného dílu a zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost jízdy. Jeho robustní konstrukce a kvalitní zpracování zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Je vhodný pro použití v náročných provozních podmínkách a poskytuje spolehlivé brzdění za každých okolností. Při výměně brzdového kotouče se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 303 mm
• Síla brzdového kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 56.9 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 16.6 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Povrch: nater
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky vysoce nauhličenému zpracování.
• Efektivní odvod tepla díky větrané konstrukci, zajišťující stabilní brzdný výkon.
• Zvýšená bezpečnost díky splnění normy ECE-R90.
• Kompletní sada včetně šroubů pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím je vhodné provést několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového systému.