Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 884

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou, která chrání proti korozi a prodlužuje jeho životnost. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Vnější průměr kotouče činí 263.8 mm, síla brzdového kotouče je 10 mm a minimální tloušťka pro bezpečné používání je 8 mm. Výška kotouče je 42 mm a průměr kruhového vyvrtu je 110 mm. Centrovací průměr je 65.5 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění. Průměr vývrtu je 14.2 mm. Tento díl je vhodný pro použití v náhradních dílech a při opravách brzdového systému. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a jeho včasná výměna jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od BOSCH, přispívá k efektivnímu brzdění a minimalizuje riziko nehod.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 263.8 mm
• Síla brzdového kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 42 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 65.5 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 14.2 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní brzdný účinek.
• Odolnost proti korozi díky povrchové úpravě.
• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po ujetí prvních 100 km.