Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 875

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 875 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťoval tak stabilní výkon brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 259,9 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 19,4 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat, zda vaše vozidlo odpovídá technickým parametrům, jako je kruhový rozteč děr 5x112 mm a středící průměr 67 mm. Výška kotouče činí 40,7 mm a průměr vývrtu pro montážní šroub je do 13,2 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu, zatímco speciální legování a vysoké naucehličení materiálu zajišťují potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Tento autodíl splňuje přísné normu ECE-R90, což je důkazem jeho kvality a bezpečnosti pro silniční provoz. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Použití originálního nebo certifikovaného brzdového kotouče BOSCH přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu. Tento typ kotouče je vhodný pro vozidla, která vyžadují větrání pro lepší chlazení brzdových destiček a kotouče, což je klíčové zejména u dynamické jízdy nebo při častém brzdění v kopcovitém terénu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 259,9 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 5x112 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Výška: 40,7 mm
• Průměr vývrtu: do 13,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Speciální zpracování materiálu (legování a nauhličení) zvyšuje odolnost vůči opotřebení

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda jsou brzdové destičky v pořádku a zda odpovídají parametry kotouče vašemu vozidlu. Ujistěte se, že středící průměr a rozteč děr přesně sedí. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Dodržujte minimální tloušťku 19,4 mm pro bezpečný provoz.