Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 827

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky BOSCH s výrobním označením 0 986 478 827, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 298,5 mm a celkovou výšku 70,2 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou montáž a funkčnost v brzdovém systému. Tloušťka samotného kotouče je 14 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další bezpečný provoz je stanovena na 13 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Centrovací průměr tohoto dílu činí 101,63 mm a je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardním montážním vzorcům u mnoha vozidel. Kruhový roztečný průměr děr je 127 mm, zatímco průměr vývrtu pro centrovací čep je 10,3 mm. Povrchová úprava kotouče je olejováno, což zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy před samotnou montáží. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 0 986 478 827 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Správná instalace a dodržení montážních pokynů jsou zásadní pro zajištění optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti na silnici. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených kotoučů a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 298,5 mm
• Tloušťka kotouče: 14 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Výška: 70,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 127 mm
• Typ: plný
• Centrovací průměr: 101,63 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 10,3 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje evropskou bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi před montáží
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla
• Přesné rozměry umožňují snadnou a správnou montáž do brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochranný olejový povrch čistou hadříkem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny komponenty brzdového systému v pořádku. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá rozměrům a specifikacím původního dílu. Po montáži proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových dílů.