Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 816

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 816 představuje spolehlivou náhradu pro systémy diskových brzd u vybraných modelů osobních vozidel. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, což je nezbytné pro bezpečné a plynulé zastavení vozu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdové účinnosti. Vnější průměr tohoto dílu činí 272,5 mm, což je standardní rozměr pro mnoho předních náprav. Sila kotouče je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkčnosti. Kruhový rozteč děr pro šrouby má průměr 108 mm a celkový počet děr je 4, což odpovídá běžným konfiguracím náprav. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, měří 63,6 mm. Výška kotouče je 42,8 mm a průměr vývrtu do 13,8 mm odpovídá standardům pro montážní šrouby. Povrchová úprava je provedena olejem, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před instalací je nutné povrch očistit, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček. Tento autodíl od značky BOSCH je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a dlouhou životnost. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i při shodných rozměrech mohou existovat rozdíly v montážních úchytech nebo materiálovém složení. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 272,5 mm
• Typ: větráný
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Kruhový rozteč děr (PCD): 108 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Výška: 42,8 mm
• Průměr vývrtu: 13,8 mm
• Povrchová úprava: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou výměnu a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Ochrana proti korozi díky olejové úpravě povrchu prodlužuje životnost dílu během skladování a přepravy.
• Spolehlivost značky BOSCH garantuje vysokou kvalitu výroby a bezpečnost při každodenním provozu vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné povrch olejované úpravy důkladně očistit, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že neodchyluje od minimální přípustné hodnoty 18 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 63,6 mm.