Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 812

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 012 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen olejovaným povrchem pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Splňuje požadavky normy ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Vnější průměr kotouče činí 281 mm, síla brzdového kotouče je 26 mm a minimální tloušťka je 24.2 mm. Výška kotouče je 43.6 mm. Kruhový vyvrt má průměr 98 mm a průměr vývrtu do je 16.6 mm. Centrovací průměr je 59.02 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění. Tento díl je vhodný pro použití v náhradních dílech a při opravách brzdového systému. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání brzdových kotoučů, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a účinnost brzdného systému. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je nezbytná pro udržení optimálního brzdného výkonu a prevenci potenciálních nehod. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od BOSCH, je klíčové pro zajištění bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 281 mm
• Síla brzdového kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24.2 mm
• Výška: 43.6 mm
• Kruhový vyvrt: 98 mm
• Centrovací průměr: 59.02 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 16.6 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Olejovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje kvalitu a bezpečnost.
• Precizní rozměry pro optimální pasování.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment a zajistit správné usazení všech komponentů. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km jízdy.