Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 776

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 478 776 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Tento plný brzdový kotouč je navržen tak, aby zajišťoval efektivní přenos brzdné síly a odolával vysokým teplotám vznikajícím při intenzivním brzdění. S vnějším průměrem 236 mm a tloušťkou 12,9 mm představuje tento díl přesnou náhradu pro originální komponenty, což je zásadní pro zachování správné funkce celého brzdového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o plný typ kotouče, je ideální pro vozy, které nevyžadují větrání mezi lamelami, a nabízí vyšší odolnost vůči deformacím při běžném provozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat vašemu konkrétnímu modelu. Kotouč má centrovací průměr 62,1 mm a kruhový rozteč děr 98 mm s počtem 4 otvorů, což určuje jeho kompatibilitu s určitými skupinami vozů. Výška kotouče 45,9 mm a průměr vývrtu do 13,8 mm jsou dalšími kritickými rozměry, které musí sedět s vaší nápravou. Povrchová úprava olejem zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch očistit, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Je nutné si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka tohoto brzdového kotouce je 11,4 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, hrozí riziko prasknutí nebo selhání brzdového systému, a je tedy nezbytné kotouč okamžitě vyměnit. Pravidelná kontrola stavu brzd je nedílnou součástí údržby každého vozu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat také stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 478 776 nebo podle konkrétního typu vašeho vozidla, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Tento OEM kód slouží jako spolehlivý identifikátor pro nalezení správné náhradní části.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 236 mm
• Tloušťka kotouče: 12,9 mm
• Minimální tloušťka: 11,4 mm
• Typ kotouče: Plný
• Kruhový rozteč děr: 98 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 62,1 mm
• Výška: 45,9 mm
• Průměr vývrtu do: 13,8 mm
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím při běžném provozu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v nápravě.
• Ochranná olejová vrstva na povrchu zabraňuje korozi během skladování a přepravy.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 11,4 mm usnadňuje kontrolu životnosti a včasné plánování výměny.
• Kompatibilita s originálními systémy zajišťuje předvídatelnou brzdnou sílu a bezpečnost jízdy.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Pokud je tloušťka kotouče blízká minimální hranici 11,4 mm, je nutná okamžitá výměna. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček.