Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 691

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 691 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 291 mm a tloušťku 28,2 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 27 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice 27 mm kotouč vyměnit. Výška kotouče je 67 mm a centrovací průměr činí 80 mm, což jsou parametry kritické pro správné uložení na nápravě a eliminaci chvění. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 120,65 mm a kotouč je určen pro montáž na nápravu s pěti otvory pro upevňovací šrouby. Maximální průměr vývrtu pro středící hřídel je 13,5 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nezbytné povrch očistit. Tento náhradní díl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což garantuje jeho bezpečnost a kompatibilitu s brzdovými systémy schválenými pro silniční provoz. Před zakoupením a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 478 691 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH přispívá k zachování předpokládaných jízdních vlastností a bezpečnosti řidiče i pasažérů. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou základem pro dlouhodobou spolehlivost vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 291 mm
• Tloušťka kotouče: 28,2 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 120,65 mm
• Centrovací průměr: 80 mm
• Průměr vývrtu do: 13,5 mm
• Výška: 67 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Precizní výroba zajišťuje hladký chod a minimální vibrace při brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Kotouč musí být namontován s dodržením správného momentu utahování upevňovacích šroubů. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzdových destiček v souladu s manuálem výrobce vozidla.