Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 686

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 686 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého systému. Kotouč má vnější průměr 283,7 mm a je navržen tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům na výkon a odolnost u vybraných modelů vozů. Hlavní rozměry, jako je tloušťka 24,2 mm a minimální přípustná tloušťka 22,9 mm, jsou kritické pro správnou funkci brzd a musí být při montáži i kontrole dodrženy. Výrobce udává výšku kotouče 60,4 mm a kruhový rozteč otvorů pro šrouby 111,12 mm, což odpovídá standardním montážním parametrům. Pro zajištění stability a přesného uložení slouží centrovací průměr 82,6 mm, který musí přesně sedět na náboji vozu. Kotouč je opatřen 5 otvory pro montážní šrouby a má průměr vývrtu do 11,5 mm, což odpovídá běžným nábojům. Povrchová úprava ve formě olejování chrání kov před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry jako průměr a počet děr jsou specifické. Správná montáž brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat výrobcem stanovené točivé momenty a kontrolovat stav brzdových destiček. Tento náhradní díl od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu a zajišťuje předvídatelnou reakci při brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 283,7 mm
• Tloušťka kotouče: 24,2 mm
• Minimální tloušťka: 22,9 mm
• Výška: 60,4 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 111,12 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Centrovací průměr: 82,6 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: do 11,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Precizní rozměry a montážní otvory zajišťují přesné uložení na náboj a správnou funkci brzdového systému.
• Spolehlivá konstrukce od značky BOSCH pro bezpečné a plynulé brzdění.
• Optimální poměr mezi hmotností a pevností pro lepší dynamiku vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte, zda je centrovací průměr 82,6 mm a počet děr 5 v souladu s vaším vozidlem. Dodržujte doporučené točivé momenty při utahování montážních šroubů a nezapomeňte provést kontrolu stavu brzdových destiček. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových komponent.