Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 670

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 670 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdící síly. Produkt je vyroben s ohledem na vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost, což je typické pro značku Bosch. Hlavními rozměry, které je nutné při výběru zkontrolovat, jsou vnější průměr 277,9 mm a síla kotouče 24,1 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 22,2 mm, při jejímž dosažení je nutná výměna dílu za nový. Kotouč má výšku 35,2 mm a kruhový vývrt pro šrouby o průměru 108 mm. Centrovací průměr činí 63,7 mm a počet montážních děr je 4. Pro zajištění správného uložení na nápravě je průměr vývrtu do 13,8 mm. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a typ ventilace. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč BOSCH přispívá k bezpečnosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci na pedál. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálních brzdových vlastností vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 277,9 mm
• Síla kotouče: 24,1 mm
• Minimální tloušťka: 22,2 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 4
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,7 mm
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Precizní rozměry a kvalitní zpracování odpovídají standardům značky BOSCH
• Olejová povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Optimalizovaný design pro stabilní brzdění a dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte olejovou vrstvu z povrchu kotouče vhodným čisticím prostředkem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální limit 22,2 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.