Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 642

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 642 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup u moderních brzdových disků, který zvyšuje jejich odolnost vůči opotřebení a prodlužuje celkovou životnost komponenty. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v raných fázích provozu a zajišťuje estetický vzhled po instalaci. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro konkrétní typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 276 mm, což je standardní rozměr pro střední třídu automobilů. Tloušťka kotouče je 19 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je 17,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit tuto hodnotu, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Výška kotouče je 60 mm a centrovací průměr dosahuje 75 mm, což jsou kritická data pro správné uložení na nápravu. Kruhový rozteč děr je 120 mm a kotouč je vybaven pěti montážními otvory. Průměr vývrtu pro montážní šroub je 14,8 mm. Díky splnění normy ECE-R90 je tento náhradní díl schválen pro použití v silničním provozu a garantuje bezpečnostní parametry stanovené evropskou legislativou. Součástí balení jsou montážní šrouby, což usnadňuje výměnu a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat původní OEM číslo s kódem 0 986 478 642. Správná instalace větráného kotouče s dodržením točivého momentu šroubů je základem pro dlouhodobou bezpečnost jízdy. Tento autodíl představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, kterou nabízí značka BOSCH, a je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu za opotřebované originální díly.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 276 mm
• Tloušťka kotouče: 19 mm
• Minimální tloušťka: 17,4 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Průměr vývrtu: 14,8 mm
• Výška: 60 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Schválení: ECE-R90
• Součásti: se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a legální použitelnost na silnicích.
• Kompletní sada včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a zachovává estetický vzhled kotouče.
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují dokonalou shodu s originálními montážními body vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený točivý moment pro utahování montážních šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 17,4 mm. Ujistěte se, že povrch kotouče je čistý a bez mastnoty před prvním brzděním. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu.