Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 636

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 478 636 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Tento plný typ brzdového kotouče je navržena tak, aby zajišťovala efektivní přenos brzdové síly a odolávala vysokým teplotám vznikajícím při intenzivním brzdění. Vnější průměr dílu činí 233,9 mm, což je standardní rozměr pro mnoho menších a středních vozů, kde je vyžadována přesná geometrie pro správnou funkci brzd. Kotouč má celkovou výšku 45,2 mm a tloušťku 13 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 11,4 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální stav kotouče a zajistit, že jeho tloušťka neklesla pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného účinku. Tento brzdový kotouč BOSCH disponuje středovým otvorem o průměru 64 mm a kruhovým vyvrtáním pro šrouby o průměru 100 mm, což odpovídá standardním montážním rozměrům pro řadu vozů. Počet montážních děr je 4, což je typické pro kompaktní modely. Povrchová úprava v podobě olejování zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch důkladně očistit, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček olejem. Průměr vývrtu do 13 mm umožňuje použití standardních šroubů pro upevnění kotouče na náboj. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu, roku výroby a původního OEM čísla. Kód 0 986 478 636 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje nalezení správného autodílu v nabídce. Plná konstrukce kotouče je vhodná pro běžné jízdní podmínky a zajišťuje stabilní chování brzdového systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kontrolu i brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby byl zajištěn maximální brzdný výkon. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento OEM kód odpovídá originálním specifikacím a je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 233,9 mm
• Tloušťka kotouče: 13 mm
• Minimální tloušťka: 11,4 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 64 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Povrchová úprava: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Přesné rozměry a standardní montážní otvory umožňují snadnou a rychlou výměnu.
• Olejovaná povrchová úprava chrání díl před korozí během skladování a dopravy.
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zaručuje bezpečné a plynulé brzdění.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné důkladně očistit olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče neklesla pod minimální hranici 11,4 mm. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a zajistěte správné seřízení brzdového systému.