Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 634

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 634 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého systému. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro vozidla s odpovídajícími parametry náprav. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 282 mm a tloušťka 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 23 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení; jakmile tloušťka klesne pod tuto mez, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Dalšími důležitými parametry jsou průměr kruhového vyvrtání 114,3 mm a centrovací průměr 92,04 mm, které zajišťují přesné uložení kotouče na náboj kola. Počet montážních děr je 4 a výška kotouče činí 34,5 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nezbytné povrch očistit, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a kompatibilitu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Montáž tohoto brzdového kotouče BOSCH vyžaduje standardní postup při výměně brzdových komponent. Je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem, aby se zajistil rovnoměrný styk a optimální brzdný výkon. Větrání kotouče je navrženo tak, aby proudění vzduchu efektivně odvádělo teplo, což je zásadní zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při častém brzdění. Díky přesnému zpracování a dodržení výrobních tolerancí tento díl zajišťuje stabilní chování vozidla a předvídatelnou reakci na pedál brzdy. Pro zákazníka je důležité vědět, že použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od BOSCH, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti jízdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek kol a zajištění náboje, protože jakákoliv volnost může negativně ovlivnit životnost nového kotouče. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 92,04 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Výška: 34,5 mm
• Povrch: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splňuje normu ECE-R90, což garantuje bezpečnost a soulad s legislativními požadavky
• Precizní rozměry a olejovaný povrch zajišťují snadnou montáž a ochranu před korozí při skladování
• Optimální kompatibilita s brzdovými systémy odpovídajících vozidel pro stabilní brzdný výkon

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče a zkontrolovat stav brzdových destiček. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23 mm. Po instalaci proveďte několik opatrných brzdění pro přirovnání destiček a ověřte správnou funkci brzdového systému.